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无声的喝彩--十堰公交礼赞
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发布时间:2018-08-22
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题记:人生,如大海行舟,从来身不由己。初到公交,非我所愿,20047月,我在一家私立学校从事会计工作,同年9月,因企业并购会计互换,入职公交。 时光荏苒,转眼14年, 14年的文化浸润,我成了名副其实的公交人,眼见着十堰公交在风雪中历练,在磨折中迸发,在发展中壮阔。情不知所以,唯有礼赞!

公交舵主大格局韬略在胸重民生

浩浩武当,迢迢汉水,十堰公交,依山傍水。我所在的十堰公交,曾经全国闻名,2004年,全国首家由私人买断经营权的民营公交,公交姓“私”不姓“公”。逐利,重利,唯利,追求利益最大化是经营业主的核心需求。由此,也直接导致民营体制改革最终以失败告终。2008年,十堰公交迎来脱胎换骨的改革从民营回归国有。

2008年至今,十堰公交逆势奋进,百舸争流,历任主政者均不辱使命,俯身体察关注民生,大幅提高职工工资福利待遇,大力改善职工工作住房环境,大力提升企业文化凝聚力,大力推进公交驾驶员人才储备,冬送温暖夏送清凉,带薪休假赢得民心。开拓创新矢志不渝,锐意进取描绘公交蓝图。

蓝图开篇:构建公交运营管理层级梯队,杜绝重特大事故发生,降低事故频率,打造“和谐公交”,“平安公交”,“文明公交”。

安全管理重中重  不拘一格征良才

  “遵章守纪,路上人安,社会和谐,万家团圆”,是十堰公交一贯奉行的宗旨。公交运营,唯才是举。公交人,心心念念的,是万家团圆,交通运达。公交主政者考虑的,是安全管理层整体架构、人员配伍。如何打造一支能吃苦耐劳,有责任心、高素质的安管人员梯队?如何杜绝重特大恶性交通事故的发生?如何严格控制安全生产、文明服务、车辆技术装备等关键指标? 201867日,十堰公交管理层提交了一份可行性、前瞻性的征集令。在十堰公交全公司范围内遴选良将,不拘一格优中选优,让爱岗,竞岗成为常态,让公平、公正,阳光操作摆到桌面,安全责任重于泰山,人才征选紧锣密鼓。  

蓝图续展:采取‘走出去、引进来’的办法,大力推行营修分离改革创新,大力推进维修人员全员培训工作,创建学习型企业。

维修技能大培训  营修分离新模式

高起点着眼,大手笔构架。20187911日,十堰公交集团公司党委书记、董事长王浩同志冒雨到各营运分公司进行走访调研。通过走访,座谈,了解到现有营修一体化运营模式已经与公交发展大格局脱节,在调研会现场,王浩同志当机立断,下发任务:“要构建学习型企业,采取‘走出去、引进来’的办法,适时组织专班赴外学习考察,探索实施“营修分离”可行性及智能化调度升级等建设;要切实加强成本控制,着力开源节流,降本增效。” 

726日,十堰公交高技能工作站高级技师培训班开班。培训班学习内容是:新能源纯电动车及天然气汽车的精细维修、故障排除、安全生产、消防安全等专业技能。职工培训覆盖率达100%

提高职工工作技能,调动员工工作积极性,提升公交整体战斗力,凝聚力,十堰公交脚踏实地,掷地有声。 

蓝图再绘,百尺竿头,更进一步。

开拓创新谋发展,开源节流新思路

大谋略,大智慧,大意识,大跨越。十堰公交发展史,更是一部奋进史。2018626日,十堰公交开通十郧晚间快客直通车,该直通车暂定先期投入318-24座豪华软座巴士,配置双温空调,GPS定位系统。全程30分钟,中途不停靠,票价6元。既增加了营收,又有力的打击了黑车运营。此直通车的开通,开创了十堰公交个性化公车专营的先河。

2018723日,十堰公交汽车服务公司新产业广告喷绘制作业务部正式成立,主要从事户外大型广告牌喷绘,室内海报广告喷绘,灯箱广告喷绘,车身广告喷绘,全新制作设备,全套工艺流程。新制作部的成立,改变了以往公交辅业即公交车身广告必须进行外包为主的经营模式,体现了多维度公交经营战略可持续发展新模式。

蓝图再谱:公交人大爱无言,公交美誉度大幅提升,公交荣誉感日益增强。

雪灾突至出行难 公交大爱保运行

公交文化,责任担当。2018136日,十堰普降大雪,气温急降,路面结冰。126日,十堰再降暴雪,雪灾突发,中小学停课,长途车停班,行道树垮塌,道路交通事故频发,行人摔伤人数频增。在此期间十堰公交客服中心共受理市民乘客来电1500余起,日接听电话量370余起,咨询电话环比上升400%

与此同时,在车城十堰却涌现出这样一幅幅“风雪公交人”的画面:凌晨四点多钟,我们的公交管理人员已经奔波在沿途的公交发车点,他们打着手电,穿着雨靴,步行至车场,雪地上留下了一窜窜清晰的脚印,勘察线路,沿路撒盐,检查车况,维修保障,清理积雪。

雪天出行,安全第一,能正常出车的,都是驾龄长,事故率低,技术优的标兵驾驶员。为确保乘客平安出行,他们带着热乎的早餐,步行至发车点,做好车辆三检工作后,先是狼吞虎咽的巴拉下早餐,等候发车时间,接着便聚精会神地开始第一班冰雪路面地行驶,更有细心的驾驶员在车门处铺上崭新的毛巾,以防乘客摔倒,在每一个站点,耐心的等候跑着前来搭车的乘客,毛巾打卷儿了,驾驶员们也会停下车来,重新铺展。

雪灾无情,公交大爱,市民点赞,十堰铭记。

斑马线前深鞠躬九尺男儿把泪抛

201548日,在十堰公交,发生了这样一件事:公交2路车上一名年轻男驾驶员,在行驶至一郊区路段时,车上一名男乘客因拒绝买票竟对我们驾驶员拳打脚踢,尤为气愤的是,见公交司机没有还手,该乘客变本加厉将拳头挥向了我们的公交驾驶员,直到乘客合力将打人者拉开……事后,打人乘客被拘留,公司对该驾驶员进行慰问并发放了“委屈奖”。是什么样的岗位,才能让人打不还手,骂不还口?要怎样的隐忍,才能做到打不还手,骂不还口?正是血气方刚的年纪,要有怎样的职业操守,才能做到稳如磐石?十堰公交驾驶员做出了坚忍的抉择。

2018628日,夏日炎炎,十堰城区东岳路上,28路驾驶员瞿万林正停车让行,一个背着红书包的小女孩,在斑马线上对着公交车,深深的一鞠躬,然后快速离开,那一刻,驾驶员瞿万林顿时红了眼眶,这一鞠里,有谦恭, 是良善;有传承,是教养。这一鞠里,浓缩了社会各界对高温下的公交司机们,最无声的礼遇!

著名诗人艾青曾说过:“为什么我的眼里常含泪水?因为我对这土地爱的深沉。”小女孩用简单明快的鞠躬表达对公交司机的感谢,我,一个入职公交14年的女子,情不自禁用文字来礼赞,因为懂得!

公交人的字典里,写满了委屈和奉献,希望和期待!公交人,朴实无华,默默奉献,从豆蔻年华到华发早生。公交父子兵,公交夫妻档,公交母女车,她们默默地传承,一代代续接,公交接力棒就这样低调而平实的传递……她们,就像那扎根山野的金秋墨菊般,经风沐雨,餐风露宿,馨香遍野。

蓝图绘就,公交展望。

乘风破浪续写新篇

发展中进步,前行中壮阔。截至目前,十堰公交累计推广应用新能源纯电动及气电、柴电混合动力公交车近500台,新能源和LNG清洁能源公交车占比达90%,居全省前列。“车城通”卡与交通运输部“一卡通”平台无缝对接,使用范围扩展至全国100个大中城市,绿色交通,智慧出行,成了真正意义上的公交现代化绿色都市。

2018年,十堰公交走到了一个新的历史节点,一方面,广大乘客日益提升的公交服务需求已从原始的能坐上车到现在的坐好车,优服务,优体验;乘客投诉由原始的电话投诉,上门建议到现在的市长热线,微博微信。另一方面,现代化交通出行工具增多,私家车以迅雷不及掩耳之势遍布全市,网约车异军突起,市民出行购物量锐减,公交主营收入增速缓慢,公交辅业受体制制约,经营困顿。公交运营成本连年攀升,公交收支呈倒金字塔式罗列,收支不平衡,将长期阻碍并影响公交主业发展。

但,经历了凤凰涅的十堰公交,是经受得起任何考验的。我们正视困难,我们接受困局;我们别无选择,我们迎难而上;我们百折不挠,我们破冰前行!

南水北调,一脉相承!

十堰公交,载梦远航!

公交发展,处处是无声的喝彩!



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